活塞杆在进行安装的过程中为了提高其设备的装配质量，在进行安装前应该有效的保证其活塞和气缸的配合间隙符合要求，并检查气缸套各项公差是否合格，气缸活塞杆在检查合格后，在装上新密封胶圈时，应保证密封胶圈平整而不扭曲。并且在此过程中，不得粘油，以免橡胶变软，弹性减弱失去密封作用。同时，可以在密封圈周围涂上适量密封剂，涂抹时应连续，均匀，无间断。

活塞杆会有效的将气缸放入气缸体中，在进行操作时主要是采用其双手均匀用力将气缸套压装到为，并且有效的检查其各气缸高出缸体上平面高度，以免拧紧缸体螺栓时缸盖变形或密封不严。如有条件，应在装好汽缸垫，气缸盖后，以不渗漏为合格。活塞杆一般情况下都是有活塞和活塞杆相连，因此连接牢固并应锁紧的是需要认真确定的。由于连接部位的磨损和连接不当引起的问题也很多。密封圈在气压、液压传动系统元件中，起到防止材料介质的泄漏和环境周围的灰尘及其他异常细小物体的进入。因此，气缸活塞杆密封圈就是起到阻止泄漏的作用。

活塞杆可以有效的用作转轴无压密封，既可以防止内部油脂或油液向外漏泄，也可防止外界的溅水或尘埃的侵入。主要用于静密封和往复运动密封。例如可用于旋转和运动密封时，仅于低速回转密封装置。活塞杆上的推力是作用于活塞面积上的理论流体力，在运行的过程中其推力的方向并不在竖直方向，因为，液压缸与马达一样，也是将液压能转变为机械能的装置，所以它可以通过将液压能转变为直线运动或者是摆动的机械能。

锈钢活塞杆的技术具有功率重量比大，在进行使用时体积小，在进行操作时其频响高，压力、流量可控性好，可柔性传送动力，易实现直线运动等优点，气动传动具有节能、没有污染、低成本、稳定可靠、结构简单等优点，并易与微电子、电气技术相结合，形成自动控制系统。

不锈钢活塞杆的液压启动技术广泛的应用于国民经济各部门，其液压启动技术面临和机械传动和电气传动的竞争，数控机床、中小型塑机已采用电控伺服系统取代或部分取代液压传动。其主要原因是液压活塞杆技术存在渗漏、维护性差等缺点。在展览会上，各种异型截面缸筒和活塞杆的气缸甚多，这类气缸由于活塞杆不会回转，应用在主机上时，无须附加导向安装即可坚持特定精度。不锈钢活塞杆的保护套，巧妙地结合油缸的工作原理，外形做工小巧且精密度高，在进行操作时突破了传统油缸保护套国标的规格，利用创新的技术和产品是行业发展的潮流，其将成为新一代油缸保护套。在展台设置上根据主题不同，将展区分为材质系列、规格系列、内部钢丝圈系列、成品展示，几个部分就呈现出产品的整个加工过程。

每个区域专业性地展示相关的产品、技术以及应用方案，并且每个区域的产品都可以进行实际的动态操作，提供给观众交互式的感受。在人们的传统印象中，工业产品以应用性和功能性为主，至于外观和设计似乎是被忽略的。